Los alcances más bajos del níquel de Surawishi y las islas de Maluku del norte en los recursos del níquel están calentando para arriba, haciendo Indonesia el exportador de acero ferro-, ferro- e inoxidable más grande. En 2022, la producción de níquel en Indonesia aumentó en 54%year - en - año a 1,6 millones de toneladas.

Mientras que la industria del automóvil da vuelta de las baterías del níquel para niquelar - las baterías libres, y las instalaciones de la construcción en otros mercados prometedores del vehículo eléctrico en Asia sudoriental, Indonesia están intentando lanzar más inversión relacionada con las baterías del vehículo eléctrico. El gobierno está promoviendo la explotación minera del níquel y la está procesando para ser más respetuoso del medio ambiente prevenir el extremo temprano de la batería del níquel, y los subsidios del efectivo de vehículos eléctricos acaban de tomar efecto.

Cooperación con el litio más grande del mundo - el país productor Australia ahora es una prioridad para que Indonesia realice sus ambiciones. La meta de presidente Joko Widodo de Indonesia es ese 60%of que los vehículos eléctricos del mundo dependerán de la batería hecha en Indonesia. Al mismo tiempo, el segundo mayor país Filipinas de la producción del níquel del mundo ha rechazado otro concepto estratégico, es decir, estableciendo una alianza del níquel de la OPEP para controlar la fuente del níquel.

China tiene la mayoría de la inversión en la industria más baja del níquel en Indonesia, y la producción más grande del fabricante de la batería del mundo y china de la empresa privada CATL de ventaja de la batería. Baowu, el productor de acero más grande y la empresa pública china del mundo, también se está preparando para llevar el acero inoxidable con TSINGShan. Jindal, la empresa siderúrgica inoxidable principal en la India, está listo para integrar en el ecosistema de China.

La demanda futura del níquel: Desde este material resistente a la corrosión se puede aplicar a componentes más automotrices, la demanda para la producción de acero inoxidable puede ser más alta. Al mismo tiempo, la demanda potencial de las baterías del vehículo eléctrico se ha debilitado.

Debido a la ayuda de gigantes chinos, Indonesia llegó a ser uno de los exportadores más grandes de los productos del níquel. Sin embargo, debido a los recursos limitados del níquel, éste ha traído riesgos a la ambición establecer industrias por aguas arriba y suministradoras de una tierra completa en Indonesia. Ahora, el gobierno indonesio ha propuesto “un plan de la política de la solución de problemas”. Al mismo tiempo, más afluencias de la inversión.

Se estima que Indonesia tiene más que 50%of los recursos del níquel del mundo. Después de décadas de exportaciones del recurso, Indonesia ha estado buscando el níquel que procesaba en China desde 2009. El gobierno de Joko Widodo previo Indonesia para hacer un país grande de vehículos eléctricos y de vehículos eléctricos. Indonesia primero requiere una mina del níquel construir una planta de fundición, y entonces prohibido de exportaciones a partir de 2020, se llama que un níquel de calidad inferior del níquel llamó el mineral de hierro marrón del vientre de Oregón del hierro es un mineral dominante para la producción de la batería.

Hoy, muchas áreas industriales rio abajo (situadas principalmente en Surawesi y Malugu del norte) han comenzado o son alrededor comenzar. Según datos de la agencia geológica indonesia, 2021, el país tiene 18 mil millones toneladas métricas de recursos del níquel y 5,2 mil millones reservas métricas del níquel, y sobre 90%of las reservas están situadas en estas dos regiones.

El primer lote de áreas industriales rio abajo en el níquel de la tierra incluyó en el parque industrial de Morrovari (IMIP) y el parque industrial de Delong (VDNIP) de Indonesia. Ambos parques fueron actuados por los gigantes de acero chinos, níquel de Delong, Jiangsu. IMIP está situado en Morowali en Surawishi central y comenzó la construcción en 2014, mientras que VDNIP está situado en Konawe del norte, al sur de Surawishi, comenzó la construcción el año siguiente.

Aoyama también ha desarrollado un área industrial llamada el parque industrial de la bahía de Weda (IWIP) en Teluk Weda, una provincia central de Halma Rira en Maruka del norte central. Según informes, el grupo de Qingshan acordó recientemente transferir algunas instalaciones a las empresas públicas chinas y al productor de acero más grande Bauwo Group (Bauwo) del mundo. Como uno del primer lote de inversión en grande en el níquel de Indonesia - los alcances de las industrias del níquel, grupo de Qingshan han establecido una relación cooperativa fuerte en Indonesia.

Aoyama es uno de los socios de Huayou que desarrollan a un fundidor del níquel en Indonesia. Huayou es una compañía china que se especializa en nuevos materiales de la batería de la energía. Es parte de un consorcio que coopere con las compañías indonesias de la batería (IBC). IBC es una sociedad de cartera de la batería formada por cuatro empresas públicas. industria.

Otro níquel de la isla de la BRUJERÍA AFRICANA - níquel - zona industrial del níquel situada en Maruku del norte Halmahera ha comenzado. Se espera que pronto compita con el parque industrial de Qingshan. El empuje entre bastidores de este parque industrial es el grupo local de Harita. La compañía coopera con varias compañías chinas, incluyendo grupo de los recursos de Lygend, el níquel más grande - distribuidor autorizado del comercio de la mina en China.

Otras áreas industriales también serán puestas en marcha pronto, incluyendo una zona industrial que apoye el valle Indonesia. El valle Indonesia es uno de los productores más grandes del níquel del mundo y tiene una de las derechas de explotación minera más grandes del níquel de Indonesia. El valle Indonesia ha firmado un contrato de la cooperación con los amigos chinos chinos, los fabricantes de acero inoxidables superiores, la Corea del Sur - ferrocarril de Poped (POSCO) y el fabricante de automóviles americano Ford.

La inversión de gigantes chinos es de hecho estratégica para Indonesia, porque China es el mercado más grande del acero inoxidable y del vehículo eléctrico del mundo. El problema es que las industrias rio abajo del níquel existente producen productos intermedios. Por lo tanto, Indonesia todavía se mira como partidarios de la industrialización de China y de otros países.

En los últimos dos años, las exportaciones del níquel de Indonesia han aumentado perceptiblemente, especialmente para China, pero ha aparecido principalmente bajo la forma de ferro-. Las exportaciones de acero inoxidables han aumentado perceptiblemente, pero considerando que Indonesia tiene recursos enormes del níquel, sus exportaciones siguen siendo mucho más bajas que el potencial máximo.

Según datos de la asociación de explotación minera indonesia del níquel (APNI), en 2022, un total de plantas de tratamiento de 43 níqueles y 199 hornos del níquel en Indonesia están actuando, y este número aumentará. La mayor parte de son los hornos eléctricos del horno rotatorio (RKEF), que trata el níquel de alto grado llamado las rocas putrefactas para producir el níquel - mineral y ferro- del rayo requeridos para el acero inoxidable. Pero solamente algunas fábricas de acero inoxidables actúan en China. Las compañías restantes están utilizando la tecnología ácida de alta presión de la inmersión (HPAL), que puede procesar los materiales de la batería llamados los níqueles de calidad inferior llamó el hierro marrón Oregón.